Ani nevím, už jsem ho vlastnil, když mě tahle nemoc dostala.

Nejlépe obojím ne? Není to vidět?

To netuším, ale nechtěl bych to absolvovat znovu. Auto v krabicích, omámení laminátem, ruce až na zem z broušení. Dej pokoj.

Na hranici snesitelnosti, alespoň mé. Pro ostatní už asi za hranicí. Teď trošku měním priority a pouštím se do čisté multimédie. To znamená nepříliš brutální tlak, ale spíš záměr udělat z auta pořádné kino...

Reakce jsou různé, ale nic jiného jsem ani nečekal. Já taky nerozumím všemu. Nemusím být pochopený. No a vy mi přeci rozumíte, ne?

Žádné, protože své neprodám a na další se už nikdy nezmůžu.

P.S. Už mám v práci starou Cortinku MK1 tak až se budu nudit třeba z ní něco bude, ale mám strach že k tomu asi fakt nebudou přebytečné korunky.

Všem kamarádům okolo. A důvod? Když už na svém jen dolaďuji, tak jsem rád, že se můžu realizovat na autech ostatních. Díky všem, že mě k tomu pustí.

Už se raději nevyjadřuje, a to je dobře.

Já doufám, že ano, mezi nějaké postižené se řadit musím, ať tolik nevyčnívám z řady. V současné době pro všechny postižené dělám Tuning Cup tak snad mi ta Vaše přízeň ještě nějakou dobu vydrží.

• 2.0 16V Zetec Mondeo 150 PS
• otevřené sání přes filtr Kingdragon
• chiptuning
• setrvačník Ford Escort XR3i 1.6
• spojka Ford Escort RS Turbo 1.6
• převodovka Ford Fiesta 1.6, zkrácené rychlosti
• ventilátor a nádobka chlazení Škoda Fabia
• výfuk Ford Escort 1.6 RS Turbo
• střední díl výfuku Ford Escort 1.6i
• zadní díl výfuku na zakázku Laityng, dvě koncovky

• tlumiče pérování žluté Koni Sport, seřizování tuhosti
• pružiny Eibach
• přední brzdy Audi A6 2.8 Quattro vrtané
• zadní brzdy Ford Focus 2.0 vrtané

• 7J17 Momo GTR
• pneu Semperit Direction Sport 205/40 ZR17

• zavařené okapy na střeše
• zvedací přední dveře (vlastní výroba pantů)
• zavařené zadní kliky
• přední kliky Audi 80
• zavařené zadní boční okna
• zavařené trojúhelníky pod zrcátky
• M3 zrcátka
• prodloužená kapota
• centrální stěrač vlastní výroby
• vyhlazený motorový prostor
• vyhlazená spodní část kapoty
• vyhlazené sváry kolem předních dveří a zadních pátých dveří
• zavařené zadní čelo s otvory pro výfuk
• vyhlazené 5 dveře

• přední nárazník vlastní výroby (vzor z Hondy Civic a Escorta XR3i)
• prahy Tune & Car

• přední světla VW Polo čirá optika + Xenony
• přední blinkry VW Polo čirá optika + Diadém
• boční blinkry VW čirá optika
• zadní lampy BMW E36 coupé čirá optika

• sedadla Suzuki Swift sport přečalouněná do červené látky
• celý interiér v laminátu vlastní výroby
• barva Béžová v kombinaci s červenou perletí a červenou podlahou
• volant Victor Evolution
• přídavné budíky (otáčkoměr FK Automotive, ostatní Eufab)
• řadící páka a pedály Eufab
• sada červených neonů v interiéru a pod vozem Eufab

• autorádio Alpine CDA 9855R
• zvukový procesor Alpine PXA H 701
• DVD přehrávač Macrom M9900
• Playstation II Sony
• monitor 17 palců LG
• monitor 10 palců Macrom
• monitor 7 palců Macrom
• couvací kamera Macrom
• měnič napětí 12V – 220V
• 3x zesilovač Magnat Combat 2000
• 1x zesilovač Magnat Combat 4000
• 1x zesilovač Macrom M1A 460
• 1x zesilovač Macrom M2A 450
• 5x Subwoofer Magnat Destructor
• 2x Přední kickbassy Macrom Extreme 16 cm
• 2x Přední kompo systém Macrom M1S 50 s výškama Extreme 3,5
• 1x Centr repro Macrom M1S 50
• 1x Zadní kompo systém Macrom M1S 50
• 1x Zadní kompo systém systém pro venkovní ozvučení Phase Linear CF 165.25
• 1x Kapacitor Dragster 3F
• 1x Kapacitor Macrom 1F
• napájecí kabely Alfatec Silver 35, 50
• cinch kabely Macrom M1 extreme
• 2x baterie gelová Exide Maxxima
• rozvodné bloky a pojistkové pouzdra Dragster a Macrom

• 30x Dynamat Xtreme
• 9x Dynaxorb
• 3x Dynaplate
• 4x Dynaliner
• 1x kanystr Dynashiel
• 4x Tac Mat

• 1. místo nejlepší tuning Ford, Ford sraz Plzeň 2001
• 2. místo nejlepší tuning Light Tuning Party 2001
• 1. místo nejhlasitější audio Hubice Tuning sraz Slovensko 2002
• 1. místo nejhlasitější audio Tuning Party Hradec Králové 2002
• 1. místo nejhlasitější audio db Drag Ford Total Berlín Německo 2002
• 1. místo nejhlasitější audio Tuning sraz Šumperk 2002
• 1. místo nejlepší tuning zahraniční produkce Tuning sraz Šumperk 2002
• 3. místo tuning Escort MKIII-IV sraz Ford Berlin Německo 2002
• 1. místo nejlepší tuning zahraniční produkce sraz Bludov 2004
• 1. místo nejlepší noční osvětlení vozu sraz Bludov 2004
• 1. místo nejlepší tuning zahraniční produkce dle diváků, sraz Pávov 2004
• 1. místo nejlepší tuning zahraniční produkce dle poroty sraz Pávov 2004
• 1. místo nejlepší noční osvětlení vozu sraz Pávov 2004
• Best of best sraz Pávov 2004
• 1. místo nejhlasitější audio db Drag Ford Total Berlín Německo 2004
• 2. místo tuning Escort MKIII-IV sraz Ford Total Berlín Německo 2004
• 1. místo tuning Eskort MKIII-IV sraz Ford Hartkirchen Rakousko 2004
• 1. místo nej interiér sraz Ford Hartkirchen Rakousko 2004
• 1. místo nej úprava karoserie sraz Ford Hartkirchen Rakousko 2004
• Nej tuningové auto srazu Žilina Dolný Hričov SK 2004
• 2. místo dB Drag Vyškov 2005
• 2. místo EMMA ESPL Vyškov 2005
• 2. místo dB Drag Mimoňské Války 7 2005
• 2. místo EMMA ESPL Mimoňské Války 7 2005
• 1. místo dB Drag Přerov 2005
• 1. místo EMMA ESPL Přerov 2005
• 2. místo dB Drag Ústí nad Labem 2005
• 1. místo EMMA ESPL Ústí nad Labem 2005
• 1. místo EMMA ESPL Vyškov 2005
• 1. místo dB Drag Vyškov 2005
• 3. místo MČR EMMA 2005