Tuning Cup: Co se vlastně hodnotí?
Možná jste zaznamenali, že před nedávnem proběhlo školení všech porotců soutěže Tuning Cup. A právě zde se hodně diskutovalo nad novým hodnotícím formulářem pro sezónu 2007. Zajímá vás, jaký vliv má na hodnocení podvozek, interiér, kola nebo lak? Tak to jste na správné adrese. Každý porotce bude soutěžní vůz hodnotit v těchto oblastech:
- Exteriér: 0 - 10 bodů
- Interiér: 0 - 10 bodů
- Lak: 0 - 10 bodů
- Podvozek: 0 - 10 bodů
- Kola: 0 - 10 bodů
- Motorový prostor: 0 - 10 bodů
- Bezpečnost: 0 - 2 body
- Čistota: 0 - 5 bodů
- Představení vozu: 0 - 5 bodů.
Celkem může soutěžní vůz získat maximálně 72 bodů. V závěru se ještě zastavíme u jedné položky formuláře, kterou je bezpečnost. Už v loňském roce porota v některých případech strhávala body za někdy až zdraví ohrožující a nebezpečné úpravy. V nastoleném trendu bude pokračovat i v sezóně 2007, jelikož i soutěžní vozy jsou běžnými účastníky silničního provozu. A právě z tohoto důvodu nebudou tolerovány "úpravy" jako odstraněné stěrače či bezpečnostní pásy, extrémně ostré hrany nebo také chybějící lékárnička. Očekáváme, že se tento krok nesetká s úplným pochopením, ale třeba nám jednou budete děkovat za to, že vás porota za "tu de*ilní lékárničku" peskovala. Nikdy totiž nevíte, kdy ji budete sami potřebovat ... tolik ohledně nového hodnotícího formuláře. Body vám v něm mohou přibýt už 21. 4. na Tuning Motor Show v Kopřivnici, kde se koná 1. kolo Tuning Cupu 2007.